В Казахстане официально выписан первый штраф за использование мобильного телефона во время движения, зафиксированный автоматической системой. Первопроходцем стал водитель из Кызылорды, чей маневр попа...
В Казахстане официально выписан первый штраф за использование мобильного телефона во время движения, зафиксированный автоматической системой. Первопроходцем стал водитель из Кызылорды, чей маневр попал в объектив интеллектуального комплекса.
О деталях этого кейса Digital Business рассказал руководитель Управления цифровых технологий Кызылординской области Сабит Ибадулла. По его словам, это не случайный кадр, а результат долгого процесса интеграции нейросетей в дорожную безопасность.
Почему первые штрафы появились только сейчас
Несмотря на наличие камер, автоматическая фиксация разговоров по телефону и непристегнутых ремней долгое время находилась в режиме ожидания из-за законодательных нюансов.
«Вынесение штрафов в автоматическом режиме за неиспользование ремня безопасности и использование телефона во время движения стало возможным только после 12 марта. Затем последовал этап тестовой эксплуатации. И только на днях, после того как все министерства и ведомства, участвовавшие в согласовании процесса, дали зеленый свет, стало возможным вынесение первых штрафов», - пояснил Сабит Ибадулла.
Механика фиксации нарушений
Первые в стране предписания за новые виды нарушений были сформированы системой отечественной разработки, которая самостоятельно анализирует поведение человека в салоне.
«И комплекс SUNQAR, на базе которого были вынесены первые в стране штрафы по данным видам нарушений, был выбран как одно из современных решений в сфере автоматической фиксации нарушений ПДД. Со стороны поставщика была обеспечена технологическая готовность комплекса, его интеграция в установленный процесс обработки материалов и возможность практического применения после завершения всех необходимых согласований и этапов тестирования», - говорит собеседник.
Роль ИИ
Ибадулла пояснил, что окончательное решение о штрафе принимает не машина. Последнее слово остается за человеком в погонах. Кроме того, фиксация нарушений нового формата внедряется поэтапно. К примеру, за некоторые опасные действия водителей камеры наказывать все еще не могут.
«Комплекс самостоятельно выявляет нарушение с помощью ИИ и направляет материалы в процессинговый центр Единого реестра административных правонарушений, где уже сотрудник полиции подписывает электронное предписание. Сейчас в автоматическом режиме запущена фиксация неиспользования ремня безопасности водителем. Внедрение такой фиксации — это поэтапный процесс, который требует не только готовности комплексов, но и соответствующих изменений в законодательстве. К сожалению, привлечь водителя за перевозку ребенка вне детского удерживающего устройства пока может только сотрудник полиции в рамках административного производства», - заключил собеседник.
