Казахстанский стартап Pulsar AI разработал систему, которая сканирует днище автомобиля и за секунды находит утечки масла, коррозию и механические повреждения с точностью до 85-90%. Первый пилот уже за...
Казахстанский стартап Pulsar AI разработал систему, которая сканирует днище автомобиля и за секунды находит утечки масла, коррозию и механические повреждения с точностью до 85-90%. Первый пилот уже запущен в Hyundai Premium Center в Алматы. Следующий шаг – интеграция на платных трассах страны. Digital Business поговорил с сооснователем проекта Багланом Олжабаевым.
Как это работает
Главный продукт компании – устройство Smart Rail. Это плоская установка, которая кладется прямо на землю. Автомобиль проезжает через нее на скорости 5-10 км/ч, система делает серию снимков высокого разрешения, нейросеть анализирует изображения и формирует отчет за 30-60 секунд.
> «Мы сделали «Shazam» для диагностики автомобилей. ИИ по обычному фото днища определяет утечки масла, коррозию и дефекты. Система видит то, что человеческий глаз может пропустить», – рассказал Баглан.
Система фиксирует только визуальные дефекты снаружи: утечки масла и антифриза, повреждения выхлопной системы, состояние пыльников, деформацию защиты и коррозию тормозных магистралей. Вглубь двигателя она пока не смотрит – это задача механика. Данные анонимны и хранятся в защищенном контуре. Их не передают третьим лицам без согласия владельца.
На чем обучен ИИ
Система обучается на базе данных, которая пополняется с каждым проездом автомобиля через установку. Нейросеть распознает визуальные аномалии: следы коррозии, утечки технических жидкостей и механические повреждения элементов днища – от вмятин до деформации защиты.
На текущем этапе точность распознавания ключевых дефектов превышает 80%. Уже обработано более 1000 сессий в реальных условиях дилерских центров. Главный вызов – работа в агрессивной среде (грязь, снег), поэтому команда внедрила архитектуру Active Learning: система дообучается на каждом сложном кадре.
Для обычных водителей
Помимо Smart Rail, стартап запустил бесплатный Telegram-бот. Водитель фотографирует днище своего автомобиля и отправляет фото в чат – ИИ анализирует снимок и показывает, на что обратить внимание.
Особенно полезно при покупке подержанного автомобиля: продавец может отмыть двигатель сверху, но свежие следы масла или кустарную сварку на днище скрыть значительно сложнее.
> «Даже при покупке машины можно не ехать сразу на СТО. Сфотографировать, получить результат – и уже тогда решать, стоит ли вообще везти на подъемник», – объяснил основатель.
Расширенный цифровой отчет будет стоить от 500 тенге. Он включает HD-снимки зон повреждений с пометками ИИ, техническое заключение о критичности дефекта и рекомендации по сервису. Базовое уведомление о критической неисправности планируется сделать бесплатным.
Бизнес-модель: подписка для дилеров и каршеринга
Устройство Smart Rail устанавливается бесплатно – его стоимость включена в подписку. Для дилерских центров, таксопарков и каршеринга предусмотрены тарифы до 300 000 тенге в месяц.
B2B-клиенты получают доступ к дашборду с аналитикой по всему автопарку, историю состояния каждой машины и возможность интеграции данных в собственные CRM-системы.
По словам Олжабаева, один механик тратит до 750 часов в год только на поиск неисправностей – это фактически четыре месяца рабочего времени. Smart Rail сокращает этот процесс до минуты.
Пилот в Hyundai
Пилот в Hyundai Premium Center стал возможен благодаря интересу руководства к цифровизации сервиса. Сканер установлен на въезде и автоматически фиксирует состояние автомобиля перед приемом. Это позволяет избежать спорных ситуаций с клиентами и одновременно выявлять скрытые дефекты – что открывает дополнительные возможности для сервисных продаж.
Следующий шаг: платные трассы и дороги страны
Самый амбициозный план команды – интеграция Smart Rail на въездах на платные трассы. Устройство будет встроено в «лежачий полицейский»: машина проезжает, система сканирует днище и мгновенно отправляет водителю уведомление о критических дефектах.
Для масштаба: в 2025 году на платных участках дорог Казахстана зафиксировано около 74 млн заездов. За тот же период произошло 36 000 ДТП, 2 400 человек погибли и 51 000 пострадали.
> «Утечка масла, которую ИИ ловит за секунды, может привести к возгоранию или заклиниванию узла на скорости 100 км/ч. Мы ставим барьер между неисправным авто и трассой», – уточнил спикер.
> Посмотреть эту публикацию в Instagram
Публикация от @pulsar.ai.thecar
Переговоры с АО «НИТ» об интеграции через платформу Smart Bridge уже ведутся. В перспективе уведомления могут появиться и в eGov Mobile.
Деньги и масштабирование
Стартап запустился в феврале 2026 года, пилот стартовал в марте. Сейчас идут холодные продажи, сайт находится в разработке.
В проект уже инвестированы десятки миллионов тенге собственных средств основателей – включая деньги от продажи личных активов. Сейчас команда готовит продукт к масштабированию и ведет переговоры с потенциальными инвесторами.
